USCG／ABS米国沿岸航行・寄港時の要求事項を紹介
米国沿岸警備隊（USCG）とABSが、都内で米国沿岸水域の航行に関する合同セミナーを開催。商船の米国沿岸への航行や寄港におけるUSCGによる検査について日本船主や造船所などから問題点や疑問点がABSに寄せられたことから、これに応えるための場で、PSC（ポート・ステート・コントロール）の傾向、米国の規則や環境保全に関する要求事項などを説明。ABSのユージン・ロー氏、カート・ラーセン氏はIMO（国際海事機関）の安全（ISMコード）、保安（ISPSコード）、環境規制（MARPOL附属書Ⅰ）の最新動向と最近のPSCの指摘事項、PSCでの航行停止を防止するためのABSの支援、航行停止処分時の対応などを紹介。PSCの傾向として、ISMに注目して行われているほか、航行停止処分の要因としてISMに関連する欠陥、メンテナンスの状況、高齢船（船齢15年以上）であることを挙げた。USCGののジェラルド・スワンソン氏、ユーリ・グレーブス氏、セント・ジャーメイン氏はISPSコードに対応した米国の港湾保安プログラム、PSCの動向、交通運輸労働者身分証明書（TWIC）プログラムなどを説明。PSCでターゲットを決める際に、セキュリティの面では船舶管理体制（船主、オペレーター、用船者）、旗国、RSO、ISPS対応歴、前寄港地、安全や環境保全の面では船舶管理体制（同）、旗国、RO、PSC対応歴、船種を踏まえてスコア付けをしているとした。